|
|
 Pe blogul lui Vis Urat gasim cum inteleg romanii sa fie ajutati si cum prefera sa umble cu recuperatorii si bancile dupa ei in loc sa rezolve frumos problema cu ratele auto intarziate/neplatite.
Titlul articolului sau poate parea derutant, pana cand citesti despre ce este vorba, pe scurt: un neica cu rate, fara sperante de scapare, vrea sa lase masina oricui vrea sa o preia doar sa nu mai aiba de platit rate ca nu mai are de unde. Ca o paranteza, daca esti intr-o asemenea situatie, decizia este corecta, pierzi o suma, dar macar dormi linistit. Ridicolul apare in momentul cand publicitatea pe mai multe bloguri ii aduce clienti respectivului neica, cu intentii serioase, da, vreau masina, platesc mai departe ratele,casco si evident platesc si taxa de transfer a leasingului (care nu este mica, pentru nestiutori, atinge lejer un 500 euro). Continue reading Romanii si ratele la masini
 Citeam pe site-ul romanialibera.ro un articol despre profitul urias inregistrat de firme private care administreaza radare fixe instalate de ei in parteneriat cu primaria localitatii respective. Poate mai relevant decat articolul respectiv este comentariul unui cititor – Leonte Tudor, fost sef al Politiei Rutiere Iasi – care aduce lumina asupra ilegalitatii acestor amenzi, citez:
1.”Radare, amenzi ilegale, rectificare Invocam ca argument dispozitiile art. 254, alin (2) din H.G. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a O.U.G. 195/2002 Avand in vedere ca HG 85/2003 este abrogata prin HG. 1391/2006, revin si arat ca folosirea inregistrarilor, care provin de la un cinemomentru care nu este in dotarea politiei, este ilegala in lumina dispozitiilor art. 109 alin. (2) din OUG. 195/2002, coroborat cu art. 179, alin (1) si (3) din H.G. 1391/2006. Argumentele potrivit carora ca inregistrarea este ilegala sunt urmatoarele: Potrivit dispozitiilor dion art. 109 mentionat in precedent, constatarea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor se fac direct de cãtre politistul rutier ori cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate si verificate metrologic. Potrivit art. 179, alin. (1) din H.G. 1391/2006, politistul rutier poate actiona in echipe mixte împreunã cu reprezentanti ai altor autoritãti cu atributii în domeniu, pentru prevenirea si constatarea unor încãlcãri ale normelor privind deplasarea în sigurantã, pe drumurile publice, a tuturor participantilor la trafic. Reprezentantii autoritãtilor prevãzute la alin. (1) din cadrul echipajului mixt au ca principale atributii: a) sã actioneze, împreunã cu politistii rutieri, pentru respectarea de cãtre conducãtorii de vehicule sau de cãtre operatori a normelor privind transportul rutier pe drumurile publice din România; b) sã execute activitãti de control privind conditiile de efectuare a transporturilor rutiere, precum si de verificare a stãrii tehnice a vehiculelor, conform competentelor; c) sã constate si sã aplice sanctiuni în cazul.contraventiilor aflate în competenta lor.
Ati patit sa va treziti intr-o dimineata si din acel moment sa nu mai fie nimic normal restul zilei? Mi s-a mai intamplat si cu alte ocazii, si cand detectam o astfel de zi imi taiam de pe lista multe din ce voiam sa fac atunci, ca sa pastrez totusi un echilibru.. Mai bine fac in alta zi si imi iese ok decat sa insist intr-o zi nebuna (proasta) si sa stric mai multe decat am facut..
Dar sa incep cu inceputul.. Ma trezesc eu bine dispus de dimineata. Aaa, dimineata? Dimineata corecta ar fi fost pe la 8:10, ca sa nu intarzii la servici.. Ceasul arata 9 fara 10 minute, deci cam atat mi-a fost cu trezitul la timp. Trec repede peste asta si sar in botosel. Nu e greseala, e la singular, pentru ca al doilea se face nevazut intre timp, si eu NU AM TIMP sa il caut… Gresia e rece in baie evident, si stau cu un picior peste celalalt, cocostarc. Un pic de apa peste ochi, o spalare pe dinti rapida, aparatul de ras electric e o binecuvantare cand esti grabit, si in mai putin de 10 minute de la trezire sar in masina, cu stomacul gol, iarasi evident.
Abia iesisem pe principala, si primul lucru ce imi capteaza atentia este o masina break (Renault) albastra, rasturnata complet pe banda opusa, in directia ei de mers perfect aliniata cu drumul, rezemata in capota si parbriz, cu fundul in sus . Pacat ca nu am facut poza cu mobilul ca arata genial. Dar eram grabit, am o scuza, nu? Nimeni nu patise nimic, nici o urma de lovituri cu alte masini,soferul se scarpina in cap langa masina..si iarasi nimeni nu isi dadea seama cum a ajuns ala asa. Continue reading Zi de jucat la LOTO
Citeam astazi in EVZ un articol despre criza din Romania dintre 1929-1933. Intrucat intre acei ani era criza mondiala asemanatoare cu cea prezenta, mai poti afla unele lucruri interesante, la ce te poti astepta in perioada urmatoare. Lasand la o parte tragismul situatiei descrise si reactiile oamenilor din acea perioada, la comentarii un anumit “Nae Camionagiul” mi-a facut ziua frumoasa. Continue reading Despre criza
 Nu, nu va ganditi ca urmeaza o poveste frumoasa despre cat de draguti sunt cei mentionati, cata grija au de buzunarele noastre vanzand cea mai ieftina benzina declarata din tara. Nici un S.F. despre cum a reusit sa biruiasca Petrom, cel mai bun prieten al romanului din vechi timpuri spatiile interstelare, datorita tehnologiei pe care o detine si a dorintei de progres.
De fapt inainte de a ma pronunta va las pe voi sa stabiliti asta, sau cel putin sa imi gasiti voi o logica, ca eu nu o gasesc.
Doua (2) intamplari consecutive m-au determinat sa scriu acest articol, binenteles platit de concurenta vor spune unii  Din start va spun ca sunt posesorul unui micutz si simpatic Fiat Punto negru, model 2004. Nu l-am luat de multa vreme, si cel putin pana acum pot spune ca e o masina dragutza, usor nesigura, dar perfecta pentru oras. Am avut destule masini la viata mea ca sa pot sa apreciez in mod corect o masina, pe cuvant. Continue reading Petrom, benzina cea mai ieftina si Punto
|
|
Comentarii Recente